Dieser Wagen wurde 1919 mit einer elektrischen Heizung anstatt dem einfachen Ölofen ausgestattet. Um die Kosten gering zu halten wurden nur die Heizkörper beschafft und der Einbau erfolgte in der eigenen Depotwerkstätte in Stansstad.

1954 wird mit dem Neuaufbau des Wagenkastens begonnen. Ein Jahr später konnte der Neuaufbau unsd die Totalrevision erfolgreich abgeschlosssen werden. Der Wagen erhilt einen Neuanstrich innen und aussen.