Der 1968 in Dienst gestellte Gepäckwagen war ursprünglich grün lackiert. Im Rahmen der Refitwelle bei der Brünigbahn erreichte das neue Farbschema auch den D 610. Die meisten dieser Wagen wurden zu Werkzeugwagen umgebaut, verkauft oder abgebrochen.

Die Aufarbeitung steht noch aus und es ist noch nicht ganz geklärt, ob der wagen in den Ursprungszustand zurück leckiert werden darf, da er Eigentum der SBB Historic ist. Bei der SBB arbeitet man normalerweise nach der Devise "letzter Betriebszustand". das wäre schade, denn der ganze Zug 8Mitteleinstiegwagen mit ausnahme des WR 426, ist im klassischen SBB-Grün lackiert.